五位知情人士透露，伊拉克和巴基斯坦均已与伊朗达成协议，从海湾地区运输石油和液化天然气。这显示了德黑兰控制霍尔木兹海峡能源运输的能力。 伊朗从封锁转向控制 牛津能源研究所的克劳迪奥·斯图尔表示，美以与伊朗的战争已使该地区的能源出口大幅减少，该地区通常供应全球20%的原油和LNG。尽管美国数周来一直封锁伊朗港口，但伊朗已从试图阻止海峡交通转向控制通行权。斯图尔说：“霍尔木兹海峡不再是一条中立通道，而是一个受控走廊。” 伊拉克达成原油运输协议 伊拉克通常将其大部分原油出口通过该海峡运输，是受封锁影响最严重的产油国之一。一名伊拉克石油部官员称，伊拉克与伊朗达成了一项此前未被报道的协议，确保了两艘各载约200万桶原油的超大型油轮在周日安全通过海峡。伊拉克目前正努力争取伊朗批准更多运输，以保障占其预算95%的石油收入。 该官员表示：“伊拉克是伊朗的亲密盟友，伊拉克经济的任何恶化也会损害伊朗在该国的经济利益。” 巴基斯坦获得卡塔尔LNG 同样，两名业内消息人士称，两艘装载卡塔尔LNG的油轮正驶往巴基斯坦，这是伊斯兰堡与德黑兰之间另一项双边协议的一部分。巴基斯坦在战前每月接收约10批LNG货物，目前需要满足夏季高峰用电需求。 消息人士称，伊拉克和巴基斯坦均未就这些运输向伊朗或伊朗伊斯兰革命卫队直接付款。卡塔尔未直接参与双边协议，但在向巴基斯坦发货前已通知美国。 伊朗收紧控制 咨询公司MST Marquee研究主管表示，随着更多政府愿意与伊朗达成通行协议，这可能会使伊朗更长期控制霍尔木兹海峡的想法常态化。 业内消息人士称，伊朗正在将其对海峡的控制正式化。一名伊拉克石油部官员表示，伊朗已要求伊拉克为每艘油轮提交文件，以便在其海军监督下通过指定海上航线运输。 熟悉与伊朗谈判的一名巴基斯坦消息人士称，这一过程出现了一些问题：“革命卫队有时会改变规则，所以很难让一切保持正轨，但我们正在努力解决。”责任编辑：张俊 SF065
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